新利官方体育东深工作井至大运北站区间左线全长2725.441m,属双洞单线结构,从东深工作井东端头始发至大运北站地下层端头井接收,共1515环。盾构隧道穿越泥质粉砂岩,含砾黏性土、粉质黏土、灰岩、大理岩;盾构掘进过程中连续下穿油甘埔断裂带、龙凤山、龙城断裂带、高速桥、立交桥、输水管涵等不良地质和既有在用构筑物。区间燃气、通信、电力等管线纵横交错,地质情况复杂,施工难度大。为确保东大区间盾构的顺利始发,建设单位持续优化施工方案,整合施工资源,强化施工组织,最终按期完成节点目标,项目顺利进入轨道施工新阶段。
网友评论更多
38桦甸p
高校学术不端行为频频曝光,背后存在哪些问题?❵❶
2024-05-18 0-1:03:26 推荐
187****9844 回复 184****4944:阅读,是治愈幸福感缺失的良方❷来自舒兰
187****5506 回复 184****7802:上碗筷!如何一口“吃掉”春天?❸来自磐石
157****2113:按最下面的历史版本❹❺来自公主岭
11双辽778
尽快摸清村情“三字诀”❻❼
2024-05-19 13:36:25 推荐
永久VIP:创造条件,让基层创造性落实❽来自梅河口
158****2284:“一人失能、全家失衡”:拿什么解救快被压垮的照护者❾来自集安
158****9081 回复 666❿:一盏“省油灯”的八百年前世今生➀来自洮南
20大安ye
走出HPV恐慌习近平主席这样谈“中法精神”➁➂
2024-05-18 15:31:15 不推荐
临江oo:古巴宣布对中国公民免签➃
186****2744 回复 159****2352:河南大学大礼堂火灾事故被挂牌督办➄