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据悉，广东石化30万吨级原油码头地处粤东沿海石碑山角附近的开阔水域，受东海、南海及太平洋洋流影响，“季风季”和“台风季”海况极端恶劣，风大浪急，潮流复杂多变。运行操作受到风、浪、涌、雷、雾等自然环境影响巨大。

此外，通过政府部门的大力支持，油轮进港的联检时间从原来的两天，缩短到现在的2.5小时，切实解决了制约码头高效运行的瓶颈，对码头高质量运行奠定了坚实基础。(完)

广东石化原油码头设计吞吐量2000万吨/年，截至目前，共接卸原油超2600万吨，已成为粤东口岸经济增长的强大引擎和中国石油打造海上进口原油优化中心和贸易中心的成功实践。

作为中国石油一次性投资最大的炼化一体化项目，广东石化项目在2018年全面启动建设。数据统计，广东石化公司原油码头累计接卸来自美洲、中东、非洲等16个国家、32个品种的原油。

两年来，广东石化公司在运行中不断摸索、总结、完善、提升，持续在“六停七拆八离泊”行业规范操作基础上，研讨和攻关。2023年，有4个月份完成单月8船作业，同时创造了单月238万吨接卸纪录，实现15次一天内一离一靠等诸多佳绩。

太阳集团入口中新网揭阳4月2日电 (方伟彬 徐洪达 刘岩峰)4月2日10时36分，随着30万吨级“光汇”轮顺利离泊，广东石化公司原油码头自2022年8月19日首艘油轮进港至今，已安全高效运营590天，进港油轮超百艘，达到102艘。