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匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段全长约80公里,通过既有线改造和新建二线后,于2022年3月19日开通运营,列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里,两地间列车运行时间由原来的90分钟以上压缩至30分钟左右。(完)

该负责人称,匈塞铁路贝诺段大幅缩短了沿线城市间的旅行时间,有效降低了出行成本,“同城效应”日益显现,越来越多的人开启了双城通勤的生活新模式。同时,高铁带动商业开发和旅游产业发展,创造了大量就业岗位,极大促进了区域经济社会发展。

中国铁路国际有限公司有关负责人介绍,匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营两年来,旅客发送量持续大幅增长,列车上座率保持较高水平,开通运营第二年旅客发送量较前一年增加96万人次,同比增长33%。目前,日均开行旅客列车62列,单日最高旅客发送量15059人次,累计发送旅客超683万人次。

九州登陆网址中新社北京3月19日电 (记者 刘文文)记者从中国铁路国际有限公司获悉,3月19日,中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段(贝尔格莱德至诺维萨德)运营满两周年,累计发送旅客超683万人次;诺苏段(诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境)工程建设加快推进,将于年底前具备开通运营条件。

该负责人透露,匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段工程建设正有序推进。目前,该区段已由全线铺轨转入四电设备安装调试阶段,为匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营奠定了坚实基础。

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    为什么很多人可以在一个工厂干十年,二十年,甚至干到退休,一辈子就这么过去了,心里真的甘心吗?

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  • 74回复

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    导演张小策是江郎才尽了么?

  • 49回复

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    如果北约军队进入乌克兰,谁会先撑不住?

  • 80回复

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    有哪些令人拍案叫绝的推理书籍?

    来自江油的粉丝03-31

    06 年世界杯,如果巴西队拿下大罗,会不会更好?

  • 22回复

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    高中三年的青春中有什么让你久久不能释怀呢?

  • 96回复

    广汉网友

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