国铁集团货运部负责人介绍,今年以来,国铁集团认真贯彻落实中央经济工作会议精神,坚持共商共建共享原则,充分发挥国内和国外协调机制作用,加强国际铁路合作,持续推动中欧班列高质量发展。一是加强中欧班列通道建设。探索开行经西安、重庆、义乌等至格鲁吉亚波季、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔的南通道中欧(亚)班列,今年以来累计开行18列,进一步完善“畅通高效、海陆互联、多项延伸”通道网络格局。二是加强中欧班列运输组织。统筹调配机车、车辆、线路、场站资源,提升口岸通关能力和效率,西(阿拉山口、霍尔果斯)、中(二连)、东通道(满洲里、绥芬河、同江北)运量同比分别增长9%、19%、4%。春节假期,中欧班列“不打烊”,日均开行53列,同比增长10%。三是提升中欧班列服务品质。强化中欧班列运行全程盯控,确保安全通畅。全程时刻表中欧班列保持稳定开行,今年以来累计开行45列,境内外运输时效得到可靠保障,受到广大客户青睐。中欧班列门户网站高效运行,为全球客户提供7×24小时多语种服务,持续提升便利化水平。
该负责人指出,中欧班列运量保持强劲增长,彰显了我国外贸稳中向好的态势。下一步,国铁集团将聚焦服务高质量共建“一带一路”,不断提升中欧班列开行质量,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展,为服务区域经济发展、促进中欧贸易往来提供有力支撑。
bob欧宝澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,今年1至2月,中欧班列累计开行2928列,发送货物31.7万标箱,同比分别增长9%、10%。截至2024年2月底,中欧班列国内出发城市达120个,通达欧洲25个国家219个城市。
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