在西部某省会城市,有一栋位于城区“核心地段”的办公大楼,知情人士表示该楼房属于危房已“闲置”多年,原有办公单位现借用下级单位场所办公。“老旧办公楼现在主要是维修加固,维修加固不了的就只能‘闲置’。但维修加固不一定省钱。比如某政府单位老旧办公大楼,维修加固成本平均下来要每平方米5000元左右,花费已经‘不输’推倒重建,从‘综合性价比’上来说,肯定没有推倒重建划算。”西部某建筑设计研究院负责人卢聪(化名)说,当前一些老旧办公大楼,尤其是20世纪设计建设的办公大楼,其建筑结构、抗震标准等已“落伍”,不断加固维修看似节俭,其实反而造成了浪费。
——“冗长”流程手续。一些干部反映说,单位采购的一些产品,其性价比低于市场正常销售产品。中部某省一名基层干部举例说,比如采购的电脑,其价格基本均高于市场上能买到的相同配置产品。曾经参与过政府采购的供应商周强说,在排除回扣等腐败情况下,相比和个人、企业打交道,参加政府采购供应流程长、手续繁琐,同时回款慢,无形中增加了成本,这些成本最终反映到采购价格上。
同时,一些单位在缺乏办公条件的情况下,为省钱选择“租房”,看似少了一次性大额支出,但细水长流下反而造成了更大支出。西部某省区有干部“吐槽”说,因原建筑被鉴定为危房,该单位在租赁写字楼上花了不少钱。
——“机械”执行政策。记者采访了解到,当前一些地方在执行相关政策时有“机械化”倾向,同时一些政策制定时间过久,和当前形势已有较大出入;看似一板一眼落实了相关规章制度,但也提高了运营成本,甚至让一些国有资产“贬值”“流失”。有次出差购买了“普速”火车软卧没买高铁二等座,软卧比二等座便宜几十元,结果“被谈话”……多名受访干部表示,少数“老规章”和当前实际“脱节”,“机械”执行反而可能导致花费增多。
记者采访发现,一些车龄较长的公务用车维修检验频次较高,维修费用较高。一名机关单位司机说,该单位有一辆公车车龄已近十年,因经常执行出差任务,每年至少都要进行2次到3次保养维修,一两年的维修费用甚至已超过了车辆残值。
一是实事求是正视需求,多方比价减少成本支出。在一些政府支出事项上应多方比价减少成本支出,比如设置“支出红线”,如果第三方平台花费明显少于“既定平台”和“支出红线”,应允许、鼓励经手人等选取质优价廉的产品,比如在飞机、火车席位选择上,可以用价格设限而不以席位标准设限。
马博体育官网节俭朴素,力戒奢靡,是我们党的优良传统。记者近期调研却发现,个别地方在“厉行勤俭节约、反对铺张浪费”上搞形式主义,出现令干部群众诟病的“假节俭真浪费”苗头。受访干部群众和专家学者表示,“冗长”流程手续、“机械”执行政策等是产生“假节俭真浪费”苗头的重要“推手”,建议秉承实事求是精神,多措并举将厉行勤俭节约落在实处。
“出差忙完工作到了下午,已经没有返程的火车票了,但因为单位倡导节约,坐飞机要走流程,请示后被建议住一晚再坐火车回。其实算下来反而没给单位省钱。”中部某省一名科员王军(化名)说。
二是柔性施策让效益最大化。一些受访者建议应因地制宜柔性施策,“尽量让公共支出有助于激活、带动市场活力,畅通国内经济循环。”从事风险投资业多年的私募经理人凌翔(化名)说,比如“闲置危房”可以通过出让使用权引入社会资本、鼓励员工集资筹建等方式盘活,再比如达到淘汰年限的办公设备,在进行“脱密”处理后可以通过公开拍卖方式来提升残值。
“不好意思,电脑有点慢,您稍等”“电脑动不动就经常卡死,开机就得等几分钟”……在社交媒体上,有人吐槽服务窗口电脑差劲。有的干部说,工作电脑不太好用,甚至有时会卡死,一些同事干脆用自带电脑办公。
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