更重要的是,监管部门对电动自行车的“拼、加、改”行为,要有不定期的专项检查,并把伪造、变造、冒用认证证书等违法行为纳入重点检查范围,要求专卖店严格执行进货检查验收制度。
在相关部门管理愈发严格,公众对类似消防隐患深恶痛绝的当下,为了满足少数消费者的“特殊需求”,一些专卖店不惜违法行事,实在得不偿失。这笔账,专卖店经营者要算明白。
按国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》的要求,电动自行车最高设计时速不得超过25公里、蓄电池标称电压不得超过48伏。可现实中,一些品牌专卖店明目张胆违规售车,个别门店通过非法改装、伪造证书蒙混上牌,60V、72V的超标车,也能证照齐全挂牌上路。这无疑为城市交通、消防等安全埋下了隐患。
一般而言,专卖店有着品牌的官方授权,其所进货品理应都是“正品”,但在报道中可以看到,有的专卖店品类与品牌方官网版本并不相同,甚至官网归入“电动摩托车”且在当地禁售的,专卖店照样以电动自行车售卖。
由此可见,专卖店违法违规改装、销售电动自行车的过程涉及进货、产品合格认证、验车挂牌等多个环节,对其治理也应有一套系统办法。
86601:com-www:86601:com“明明60V却冠以‘48+V’,而72V则成了‘48++V’,这合规吗?”据报道,有市民反映某“雅迪”门店存在带有“48+V”、“48++V”字样的广告。而在记者的调查走访中,发现小牛、绿源等多个电动自行车门店,都在公开销售超标车。
据报道,消费者买到经过改装的电动自行车,时速可蹿升到50公里以上。而且,在公共充电处会因“充电器功率太大”无法完成充电,只能“连接家中用电插座”。这无疑进一步增加了消防安全的风险系数。
803.96MB
查看470.59MB
查看80.5MB
查看910.25MB
查看
网友评论更多
38成都t
易驱电气二十年:与中国工业风雨同舟,与优...❲❳
2024-05-18 19:23:36 推荐
187****5825 回复 184****2679:仿真微调:提高电力电子电路的精度❴来自广元
187****8725 回复 184****4943:重量嘉宾确认,共探医疗创新与质量保障新篇...❵来自绵阳
157****5767:按最下面的历史版本❶❷来自德阳
88南充330
蔡司电子创新日圆满落幕,赋能电子质量新发...❸❹
2024-05-17 07:54:01 推荐
永久VIP:算力+能源协同优化助力数据中心绿色低碳转...❺来自广安
158****8051:金升阳 | 600W 350%峰值功率AC/DC机壳电源 ...❻来自遂宁
158****7628 回复 666❼:皮尔磁:提升安全意识,构建安全防线❽来自内江
25乐山po
皮尔磁:工业安全咨询服务ISCS❾❿
2024-05-17 13:24:10 不推荐
自贡xb:工业4.0技术变革制造业➀
186****2754 回复 159****3769:及猫云5G视频数字人外呼如何助力美业走向数...➁