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“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、 设备桥和4节拖车组成,其中刀盘直径15.4米,是目前世界最大直径高铁盾构机。该盾构机将从上海市崇明区始发,独头掘进11325.5米穿越长江,到达江苏省太仓市。(浦帆 制作 刘鹏)
乐鱼电子3月27日,在上海市崇明区万安村崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,重达440吨的“领航号”盾构机刀盘在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下,从地面安全顺利吊运至井下,与盾机主机实现精准对接,成功完成了刀盘与主机合体,标志着“领航号”盾构机组装进入最后冲刺阶段,后续将投用于沪渝蓉高铁崇太长江隧道建设。
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